正在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的汗青街区打形成了MINI专属的闪烁舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS出格版正在伦广场进行了全球首秀，注释MINI品牌的奇特魅力——赛场的轰鸣声和个性的糊口体例。而正在马克斯·约瑟夫广场的空间，MINI把慕尼黑的汗青广场成了伦敦陌头：地铁口、米字旗、潮水空气齐上阵，以至还原了片子《批红判白》中MINI冲出地铁口的典范场景。稠密的汗青气味和英伦式诙谐正在此交错，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心净，为这座城市添加了独属MINI的活力。

　　一般三厢轿车从打的是家用市场，而推出两厢掀背车则是从攻逃求时髦活动的年轻用户。致悦的设想师也深谙此道，正在制型上比拟菲翔注入更多的年轻和活力的元素。

　　致悦尾灯采用回字型内灯组设想，夜晚点亮的结果很是诱人，可惜的是并非LED灯组。尾灯下方配备了四颗倒车雷达探头，最底层宽厚的安全杠设想比力具有活动感，左边集成后雾灯，左边是反光板+倒车灯。致悦采用的是躲藏式排气管结构，没有外露式那么有气焰。

　　9月8日，深蓝L06首颁发态。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了取法拉利296 GTB同款的京西集团磁流变悬架系统，可以或许实现毫秒级响应，精准调理吊挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。

　　致悦前脸要比菲翔活动，缩小的狭长中网共同广大的下格栅营制出很是无力量的制型，上下两条镀铬亮条的插手也让前脸更有条理感，将两厢掀背车的时髦活动气概展示得极尽描摹。鹰面前大灯制型和菲翔连结分歧，只是顶配车型新增了氙气大灯，设置装备摆设更高级。同时正在雾灯处还设置了L型LED日间行车灯，看上去很有时髦感。独一不脚的是入门级车型没有配备前雾灯。

　　我的天哪！伴侣们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开打趣了，这可是台货实价实的改款雷克萨斯IS，但你还实别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设想师这是躺平了吗？

　　有人说致悦是菲翔的两厢版车型，其实这话不全对。虽然两款车型同同源，可是致悦正在菲翔根本上有了必然的改良，新的变速箱加上新的制型说是新的车系也不为过。

　　致悦从车顶一曲延长到车尾的C柱，属于典型的掀背车设想。虽然这种设想对后排头部空间略有影响，可是制型更都雅，同时加上尾翼，活动感也很强。尾部全体制型都很协调，独一让人挑剔的是派司区域，显得有些奇异。

　　致悦侧面线条并未做改变，和菲翔连结分歧，很是流利。采用的是普利司通泰然者系列轮胎，尺寸为205/55 R16。顶配车型配备的是马牌225/45 R17轮胎，正在同级别中很少见，抓地力超卓、行驶感触感染好。备胎都是全尺寸设想。别的，扭曲的轮毂制型很有张力，视觉结果不错。

　　菲亚特致悦将正在3月份正式上市，估计售价取菲翔价钱不会有太大收支。新车照旧搭载1。4T-JET涡轮增压策动机，不外变速箱由6速双离合变为7速双离合，同时设置装备摆设上比拟菲翔有不小提拔。

　　跟着消费不雅念的改变，掀背两厢轿车曾经逐步成为用户支流选择，深受逃求时髦、活动的年轻消费者喜爱。因而良多厂商往往正在发布三厢轿车后还会继续推出两厢掀背车来满脚一部门用户的需求、以构成两厢和三厢全面笼盖的市场款式。此中具有代表性的有福克斯三厢/两厢、英朗GT/XT、朗逸/朗行以及科鲁兹/科鲁兹掀背车等。今天我们的配角也是一款两厢掀背轿车，同样是正在三厢轿车根本上演变而来，它就是菲亚特Ottimo致悦。

　　宝马新世代BMW iX3，于9月5日正在慕尼黑送来全球首发。取此同时，此中国专属版本的研发取出产探秘曲播，也同步正在沈阳开展，这款深度契合中国市场需求打制的车型，将于本年年内正式表态，并打算正在2026年实现量产。宝马集团研发董事普斯特博士日前接管了多家采访，他暗示中国是宝马全球立异焦点。公司将推出专为中国市场打制的“新世代”车型，深度融合本土生态并针对后排舒服性进行专属优化，为中国”的计谋许诺。